透光率儀是檢測汽車前檔透光率不可或缺的幫手

夏天車主在選貼膜時，常發現一些車主對前擋風貼膜的作用缺乏了解，覺得前風擋貼膜沒有必要，或許擔憂前擋風玻璃貼膜影響視覺效果，因此不貼前風擋膜。往往貼膜時只貼側擋和后窗，忽視了汽車前檔的防曬維護。

其實并非一切的膜都會有礙駕駛視線，2012年9月1日起施行的《機動車運行安全技術條件》規則，‘前風擋玻璃的可見光透射率不允許小于70％，一切車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜’因而到達70％以上的透光率，低于10％可見光反射率的前檔膜是可以貼在前檔玻璃上，并不會對駕駛視野有太大的影響。

透光率是汽車貼膜的一項重要的考慮參數，汽車前檔貼膜的透光率可以用透光率儀來測量，分體的汽車前檔透光率儀在檢測透光率的同時，還能測量汽車貼膜后的紅外線透過率及紫外線透過率，由于紅外線是太陽光中熱量的首要起源，所以選透光率儀測量能同時檢測汽車貼膜的隔熱性和防紫外線輻射效果，打消了車主在貼膜后的后顧之憂。

專業的前擋膜可阻隔熱能大面積地從車前擋進入，降低烈日曬在身上的灼熱感，能明顯降下車內的溫度。同時，優質的前檔膜能阻隔99％以上的有害紫外線，避免駕駛者皮膚和車內飾因紫外線照射而遭到損傷。與此同時，選用優質的前檔膜更能減輕駕駛中刺目的眩光，能給駕駛者一個良好的駕駛視野。更重要的是，若是愛車貼上前檔膜，一旦車輛行駛中出現事件，專業的前檔膜還能將碎玻璃片粘在原位，從而防止了車內人員因玻璃片的飛濺而致使的人身損傷。

很多人都喜歡貼深色太陽膜或是有反光效果的太陽膜，不讓想讓人看清車內，以保護車內隱私。但深色太陽膜的可見光透光率很低，就比方市場上那些染色膜，透光率很低，是以一些阻隔可見光的能量為原理來隔熱，不但隔熱有限，更不隔紫外線，倒是真正的‘隔光膜’，極影響駕乘平安。因而貼有這些太陽膜的車輛將不能通過安全查驗。

在全部車窗中，經過前檔玻璃進入車內的太陽熱量是極大的，因而在選前檔膜時，一定要選能隔熱又透光的優質汽車膜，而且依據交通安全法規，要求全部汽車前檔膜透光率在70％以上！所以在汽車前檔膜貼完后或車主想給汽車改換貼膜時可以用透光率儀來測量它的真實數據。

因為一些車主對前檔貼膜的作用缺乏了解，或遭到一些經銷商的誤導，誤為以前前檔貼膜沒有必要，甚至擔憂前檔貼膜后影響視覺效果，因此將貼車身膜而放棄前檔貼膜。其實，前檔貼膜是十分必要的，前檔貼膜是極能展現汽車膜所提供防爆、抗紫外線、隔熱、隔眩光等各項功能的主要部位。只有正確的選購相符前檔的技術規范的專用膜，給您帶來是愈加安全、愈加舒適的駕駛享用。